高速公路建设要树立正确的生态保护观
高速公路建设是城市发展过程中的一项重要工作，关系到了城市经济的发展。那么高速公路的工期和质量就成为建设过程中***为看重的两点。工程质量当然需要之一设备的配置，加工符合道路安全要求的石子路基等材料，破碎机，制砂机都是必不可少的，这样也会对缩短工期有帮助。可是在建设高速公路的过程中，不能为了建设而破坏周围的生态环境。
树立正确的公路建设生态理念
公路建设理念在很大程度上决定着公路建设能取得什么样的效果，传统的公路建设强调通达的目的，注重技术标准和通行能力，忽视了与周边环境的协调，从而引发了一系列的环境问题，要解决这些问题，首先要树立正确的公路生态观，不能把公路建设与自然生态环境的和谐，简单地理解为公路绿化、种草、种树，也不能抓住部分环境敏感点，强调保护自然生态系统的动态平衡，对它动不得，不能动，从而简单地否定公路建设项目，只有科学地评价公路交通对生态环境的影响，并采取有效的防治措施，将公路交通的建设、管理与保护生态环境密切地结合起来，才能使公路交通与区域环境实现可持续协调发展。
运用科学合理的技术手段
建立科学合理的环境影响评价体系
公路建设对环境的影响客观地要求对公路建设项目作深入透彻的评价研究和分析，并通过评价研究和分析寻找合理可行的保护方案。由于公路建设项目的线性性质，各个地区的生态环境评价体系也不应相同，因此，在评价项目建设对生态环境的影响时应建立适合本项目沿线地区的评价体系，通过修正既有的评价模型和模型系数，完善指标体系，才能达到符合实际的全过程、全方面评价的目的。
设计应以公路与自然相和谐为核心
公路建设与自然环境相和谐的基本要求是：******限度保护，***小程度破坏和******限度恢复，要做到上述要求，必须从勘测设计入手，并且贯穿始末，因此公路设计的任务就应该是：创造一个与周围自然生态环境和谐相融的工程空间。实践中，必须摒弃“就公路、说公路”的观念，必须摒弃“先发展、后治理”的思想，既要创造适宜人的活动空间给人们使用，又要******限度地保护生态环境的平衡不被破坏，才能真正做到尊重自然，以人为本。
建立健全施工期环境管理体制
我国建设项目环境保护管理实行环境影响评价和“三同时”两项制度。公路建设项目的生态环境影响发端于勘探，设计、重点发生在施工建设期，而在竣工验收时许多影响早已形成。施工建设期的环境管理现在还是一个相当薄弱的环节，环保工作的好坏完全取决于施工组织管理者的环保意识、知识和管理能力。因此，加强施工期的环保工作，建立建全施工期环保管理体制，对于生态环境的建设具有十分重要的意义。
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